Past 195/55 R16 onder een MX-5? NC2 (Dutch)

Car + MX-5 + Dutch

Standaard heeft m'n MX5 205/25 R17 banden op Mazda OEM ET50 (55?) velgen.

In plaats van echte winterbanden ga ik deze winter op Four Seasons rijden, dwz. Pirelli Cinturato SF3. De bandenboer heeft 16" bandjes en bijpassende velgen geleverd, en 195/55 R16 op IT Wheels Kira S-114 ET45 velgen gemonteerd.

Zwarte velgen

Ik ben niet zo'n fan van zwarte velgen, maar een beetje variatie op zijn tijd kan geen kwaad... en ze waren goedkoper 😁

Optische indruk

Op het oog lijken ze een behoorlijk stuk verder naar buiten te staan -- meer dan de ET waarde suggereert -- maar dat kan optisch bedrog zijn.

(Klik op een afbeelding om te vergroten.)

Waarom all-seasons?

Waarm all weathers /  vier seizoenen?

• Echte winters hebben we hier amper in NL
• Ik kan ze gebruiken in het 'voorseizoen' wanneer je nog niet met een zomerband door de passen mag. Diverse landen kunnen erg moeilijk doen wanneer je geen 3Peaks symbool op je band hebt en er een vlokje sneeuw in de verte valt. En de PS4's hebben dat symbooltje niet...
• Deze Pirellis kwamen erg goed uit de test op droge oppervlaktes, dus ik hoop er wat meer km's uit te halen en daarbij geen rijplezier kwijt te raken :-)
• Bevallen ze niet, dan is de maat standaard genoeg om ze door te schuiven. 195/55 R16 is veel meer een standaard maat, en een passend winterbandje is zo gevonden.

Nadelen?

Afgezien van het feit dat de SF3's geen 'echte' winterbanden zijn, is er natuurlijk ook nog het gewicht van de velgen... Deze set 16" Kira velgen is wat zwaarder dan de originele 17" Mazda velgen, en de banden zelf wegen ook meer. Bij een eerste proefrit merkte ik daar niet zoveel van, maar ik ben niet tot het uiterste gegaan...

Of de combo uiteindelijk gaat werken? We zullen het wel zien...

Update

De banden hebben zat grip. Meer dan zat. Ik heb de afgelopen weken op B-weggetjes geblazen en door de modder geraasd, en op de snelweg door een handvol stortbuien heen gereden, bij temperaturen van 6 tot 10 graden. Geen enkel probleem.

Wel merk je dat de wagen iets 'lomper' stuurt, zeg maar iets minder direct. Op zich ook wel logisch.

• zwaardere velgen (+4 kg)
• zwaardere banden
• smallere banden
• ander profiel (4 seasons ipv zomer)
• ander weer (duh!)

Wellicht dat een lichtere velg een betere keus was geweest. Misschien dat ik deze bandjes over moet zetten op een ander velgje? Wie weet... Eerst nog maar eens wat (meer) rijden...

Zie ook: (Onbegrijpelijke) Bandenmaten

What is deze? 😉

Mocht je hier per ongeluk zijn beland, dan vraag je je misschien af waarom dit blog zo'n puinhoop is. De reden is eigenlijk heel simpel: dit is een persoonlijk blog, en ik dump er alles in wat mij interesseert...

Toch zit er wel een beetje logica en organisatie in. Ik heb zoveel mogelijk tags gebruikt (al moet ik nog wat van de oudere paginas updaten) en wanneer je de index pagina gebruikt dan is het makkelijker berichten over een specifiek ondewerp te vinden.